50米高空，不足2平方米的駕駛室里，塔吊司機(jī)丁小雨注意力高度集中，根據(jù)地面上信號(hào)工的指令，她熟練地?fù)芘僮鳁U，讓塔臂和纜繩下的重物前往指定地帶。丁小雨所在的是雄東片區(qū)B單元安置房項(xiàng)目二標(biāo)段，由上海寶冶承建。她是項(xiàng)目上唯一的女塔吊司機(jī)?！罢镜酶?，看得遠(yuǎn)”，“塔吊空姐”丁小雨在高空見證雄安新區(qū)的“成長(zhǎng)”。

每天早上6點(diǎn)多，穿戴整齊的丁小雨就來(lái)到工地。爬梯之前，丈夫姜旭仔細(xì)地為丁小雨整理安全繩，每一個(gè)卡扣都細(xì)致地檢查。幾十米的鋼架樓梯，丁小雨如履平地，爬起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，3分鐘時(shí)間，她就爬到頂端，還向站在地面的丈夫揮手致意報(bào)平安。

進(jìn)入駕駛室，丁小雨先要檢查電氣系統(tǒng)、儀器儀表等各項(xiàng)安全裝置，全部沒有異常才能進(jìn)行工作。片刻工夫，塔吊開啟，只見她全程精神高度集中，配合工人轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋、木方、模板，依照信號(hào)工的指令起吊，擺臂、穩(wěn)停、下索、起鉤、懸料……整個(gè)流程嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、規(guī)范麻利。

成為塔吊司機(jī)前，丁小雨是一名保險(xiǎn)銷售，需要經(jīng)常與人溝通，而坐在塔吊駕駛室內(nèi)，身邊沒有同事，只能靠對(duì)講機(jī)與信號(hào)工簡(jiǎn)短交流。工作由動(dòng)入靜，丁小雨很享受現(xiàn)在的工作狀態(tài)，“孤獨(dú)的工作環(huán)境更讓我集中精力?！倍ゴ簛?lái)，她從事這行也有6個(gè)年頭，“女性更加細(xì)心，而且我的視力很好”。

塔臂長(zhǎng)度能達(dá)到50米，下面的懸掛的鋼絲繩也有四五米，有風(fēng)的天氣最考驗(yàn)駕駛員的操作水平。按照操作規(guī)程，6級(jí)以上的大風(fēng)天氣塔吊停止作業(yè)。丁小雨介紹說，“6級(jí)以下風(fēng)速時(shí)，操作要根據(jù)風(fēng)向和風(fēng)速留有余量，讓鋼絲繩緩慢地停在指定地點(diǎn)，不要忽快忽慢，不能晃?！?/p>

雄安新區(qū)的建設(shè)處處體現(xiàn)著“高質(zhì)量”——施工技術(shù)先進(jìn)，工程管理嚴(yán)格，塔吊的可視化和防碰撞系統(tǒng)大大提高了安全系數(shù)。她說：“最大的挑戰(zhàn)在于，這么大面積工地，群塔同步施工，吊臂極易碰擦，操控時(shí)要非常小心。”

丁小雨是甘肅人，今年33歲，此前在雄安新區(qū)容東片區(qū)工作，她現(xiàn)在所在的雄B二標(biāo)段有29臺(tái)塔吊，她是唯一的女性塔吊駕駛員。隨著樓層建設(shè)的升高，塔吊的高度未來(lái)將升至約90米甚至100多米。由于高空作業(yè)、操控室空間狹窄等原因，長(zhǎng)時(shí)間的工作對(duì)塔司的身體是個(gè)考驗(yàn)。她說：“在雄安，塔吊的操控室都安裝了冷暖兩用的空調(diào)，工作環(huán)境舒適了很多。”

每當(dāng)夜幕降臨，幾百座塔吊上五顏六色的燈帶逐漸被點(diǎn)亮，仿佛置身魔幻現(xiàn)實(shí)大片中。丁小雨與丈夫姜旭在工地上相識(shí)相戀，如今共同奮斗在雄安。每天她和工友們搭檔，吊鋼筋、吊木料，“吊”著一棟棟建筑拔節(jié)生長(zhǎng)。

目前雄B二標(biāo)段安置房正處于地上主體結(jié)構(gòu)大面積施工階段，大部分安置房已建至地上5層。項(xiàng)目經(jīng)理陳志國(guó)向記者說，自開工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服疫情反復(fù)、高寒天氣等不利因素影響，充分利用并合理調(diào)配現(xiàn)有資源，制定符合工程實(shí)際的施工方案，調(diào)動(dòng)全體參建人員的工作積極性，迅速掀起搶工大干熱潮，“來(lái)自全國(guó)各地的建設(shè)者不舍晝夜，用勤勞和汗水將藍(lán)圖變成了現(xiàn)實(shí)?！?/p>

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶端 記者 李如意 鄧偉

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